خانواده زن ۷۶ سالهای که پس از برخورد یک دستگاه تسلا مدل ۳ با سرعت ۱۱۷ کیلومتر بر ساعت به اتاق جلویی خانهاش جان خود را از دست داد، اکنون از شرکت تسلا و راننده این خودرو شکایت کردهاند. این دادخواست توسط دختر و داماد این زن تنظیم شده و استدلال میکند که علت این تصادفِ رخداده در ۱۹ ژوئن، طراحی معیوب سیستم رانندگی خودکار تسلا (FSD) بوده است؛ این شکایت همچنین راننده را به بیاحتیاطی و بیتوجهی شدید متهم میکند.
این شکایت مدتی کوتاه پس از حکم دادگاهی در فلوریدا مطرح میشود که در آن، ۶۷ درصد از علت مرگ یک نفر و مصدومیت فردی دیگر به دلیل استفاده نادرست از سیستم FSD تسلا به گردن راننده انداخته شد، در حالیکه ۳۳ درصد مابقی تقصیر متوجه شرکت تسلا شد و دادگاه این شرکت را به پرداخت ۲۴۳ میلیون دلار غرامت به قربانیان محکوم کرد.
در دادخواست جدید آمده است که نقص طراحی سیستم FSD نتوانسته به راننده هشدار دهد و همچنین در تشخیص انتهای خیابان و خانهای که در مسیرش قرار داشته، ناتوان بوده است. علاوه بر این، FSD نتوانسته میزان هوشیاری و مشارکت راننده در رانندگی را به شکل مناسبی زیر نظر بگیرد.
البته در بیانیه رسمی تسلا آمده است که راننده مقصر است، چراکه دادههای داخلی خودرو نشان میدهند اگرچه سیستم FSD در ابتدا فعال بوده، اما راننده با فشردن پدال گاز تا ۱۰۰ درصد، کنترل خودرو را از سیستم گرفته است. همچنین تسلا مدعی است FSD نمیتوانسته در آن لحظه فعال باشد، زیرا این سیستم اجازه نمیدهد خودرو با سرعت ۱۱۷ کیلومتر بر ساعت در یک منطقه مسکونی حرکت کند.
از آنجاییکه تحقیقات درباره این پرونده همچنان ادامه دارد، نتیجهگیری در مورد آن دشوار است، اما یک سؤال همچنان پابرجا میماند: اگر راننده به جای پدال ترمز، پدال گاز را فشار داده است، چه چیزی در وهله اول باعث واکنش او شده است؟ آیا نقص فنی در سیستم FSD راننده را مجبور به مداخله کرده، یا پای عامل دیگری در میان است که هیچ ارتباطی به FSD ندارد؟
منبع: Arenaev