«دنزا» (Denza)، زیربرند لوکس غول خودروسازی چین یعنی BYD، مشخصات فنی مدل پرچمدار و آینده خود را در جریان فرآیند تاییدیه خودروهای داخلی ثبت کرده است. این خودروی الکتریکی جدید و باعملکرد بالا که «دنزا زد (Denza Z)» نام دارد، تمرکز سنتی این برند بر ساخت مینیونهای (MPV) راحت و شاسیبلندهای خانوادگی بزرگ را کاملاً کنار گذاشته است.
اکثر خودروهای برقی رایج در جادههای امروز، به موتورهای سنتی «شار شعاعی» (Radial Flux) متکی هستند. در این ساختارها، نیروهای مغناطیسی مانند پرههای چرخ دوچرخه رو به بیرون رانده میشوند. مرسدس با ریسکی بزرگ روی فناوری «شار محوری» (Axial Flux)، در حال فاصله گرفتن از این استاندارد رایج در صنعت است.
فدراسیون اتومبیلرانی نروژ (NAF) هر ساله دو تست برد واقعی برای خودروهای الکتریکی (EV) انجام میدهد؛ یکی در تابستان و دیگری در زمستان. تست تابستانی بهتازگی به پایان رسیده و نتایج آن بسیار جذاب و شگفتانگیز است. بالاترین عملکرد متعلق به بی ام و آی ایکس ۳ (BMW iX3) بود که در تست برد واقعی به رقم خیرهکننده ۷۸۱ کیلومتر دست یافت.
کمپانی اشکودا (Skoda) میخواهد دنیای خودروسازی جهان نگاه دقیقی به آینده الکتریکی این شرکت داشته باشد، هرچند که هنوز هیچکس نمیتواند خودِ خودروی واقعی و فیزیکی را از نزدیک ببیند. این خودروساز مستقر در جمهوری چک، طرحهای رسمی طراحی بیرونی مدل پرچمدار آینده خود یعنی یک خودروی خانوادگی بزرگ به نام Peaq را به اشتراک گذاشته است.
